Кабина крана — это сложное техническое устройство. Кабину надо выбирать исходя из задач и функций крана.
На Уральском крановом заводе изготавливаем козловые, мостовые и консольные краны. Для козловых и мостовых кранов кабины бывают стационарные и подвижные. Стационарные кабины крепятся с одной из сторон крана: либо слева, либо справа, их используют при относительно небольших пролетах, до 22 метров. А если высота пролета свыше 22 метров, можно использовать подвижные кабины, которые позволяют видеть груз в любой точке.
У мостовых кранов кабина может не устанавливаться. Если высота пролета 32 метра, то на пролетную балку рекомендую устанавливать подвижную кабину.
Также кабины бывают открытого и закрытого типа. Кабины открытого типа устанавливают на двухбалочных кранах, а на козловых монтируются только кабины закрытого типа, потому что работа идет на улице. Кабины открытого типа не оборудованы стеклами, а закрытого всегда остеклены. Стекла бывают однопакетные, а также Triplex, как у автомобилей. Кабины открытого типа используются только в теплых цехах, где нет запыленности, в остальных случаях используются кабины закрытого типа.
Внутреннее устройство
В кабине есть органы управления. В наших кабинах применяется управление джойстиком Schneider Electric — ведущая мировая марка в области машиностроения.
Конкуренты могут предлагать кабины с использованием кресла-пультов других производителей. Кресло-пульты изготавливаем сами. К сожалению, некоторые производители не всегда внимательно изучают качество испльзуемых джойстиков. И могут даже применять старые органы управления.
Основной агрегат кабины — это кресло-пульт. Он может быть поворотный и неповоротный, с откидной спинкой или без. Также в кабине есть панели, на которых установлены кнопки, органы управления и датчики.
Комфорт
Так как козловой кран работает на улице, то в кабину устанавливают кондиционер и обогрев для комфортной работы крановщика. В кабину двухбалочного мостового крана иногда ставят кондиционер, если наверху, где работает крановщик, высокая температура воздуха. Для охлаждения воздуха можно использовать как промышленные, так и напольные кондиционеры. Мы предлагаем заказчикам напольные кондиционеры, так как их проще обслуживать, да и объем кабины не очень большой. Если кондиционер вдруг поломается, то его легко вынести из кабины.В свою очередь, плит-системы достаточно трудно демонтировать.
Для отопления используют ТЭНы мощностью 2-3 киловатт. Кроме того, мы предлагаем заказчику конвекторы и настенные обогреватели, у которых можно выбрать температуру и степень обдува. Это востребованная продукция, которую часто заказывают. Используем только новое современное оборудование.
Открытые кабины предназначены для кранов, которые работают в закрытых помещениях, либо в теплое время года, при температуре от +10 до +27° С. Закрытые кабины требуются для работы в экстремальных условиях, при низких (ниже +10 градусов) или высоких температурах (свыше 30 градусов). В этом случае потребуется установка кондиционера или обогревателя.
Безопасность
Крановщик — это профессия, которой обучаются. Постороннего человека нельзя пускать за управление краном. В мостовых кранах с если кран поломался, то есть обслуживающие площадки, с помощью которых крановщик может выйти из кабины и спуститься. У козлового крана сложнее: кабина может находиться на высоте 13 метров. Если она ломается, то способы спуска различны. Либо заказывается автовышка, либо кабину можно оборудовать специальными веревочными лестницами.
Внутри кабины в обязательном порядке есть огнетушители и аптечка. Чтобы крановщик был защищен, кабина должна иметь защиту от вибраций и должна быть звуконепроницаемыми. У козлового крана должен быть анемометр, который фиксирует скорость ветра. При скорости свыше 27 м/с подается сигнал оператору и кран не должен работать. У наших кабин есть специальная защита от непроизвольных нажатий: кран не поедет, если крановщик случайно задел джойстик. Это качество джойстиков именно Schneider Electric и это одна из причин, почему устанавливаем эту марку.
Каждая кабина крана индивидуальна
Заказать кабину можно по опросному листу, который есть на сайте, или получить его по электронной почте. При заказе кабины возникает множество вопросов, и все они подробно расписаны в нашем опросном листе.
Кабина — это сложное оборудование, к установке которого нужно подходить индивидуально. Есть опции, которые необходимо знать, устанавливать их или нет в кабину. Кран может быть оснащен дополнительными устройствами, например, регистратором параметров. В результате крановщик, сидя в кабине, видит множество параметров: сколько весит груз, с какой скоростью едет кран и другие. Сейчас техника идет вперед, и краном можно управлять даже сидя за компьютером. Но не каждому заказчику нужны такие опции. Средняя стоимость кабины составляет 350 тысяч рублей.
Какие чаще всего ошибки совершают при заказе крановой кабины?
Кабина — это неотъемлемая часть крана. Если ее заказывать отдельно, то есть три важных аспекта:
- Способ крепления кабины. У каждого производителя свои способы крепления.
- Высота кабины и габаритные размеры. Кабина должна вписаться в проемы, чтобы она могла подъехать к площадке.
- Электрооборудование внутри кабины. Оно должно четко соответствовать тем параметрам, которые используются.
При покупки кабины крана в составе крана, проблем и вопросов возникает значительно меньше.
С конструкцией кабин можно ознакомиться на сайте и с помощью роликов на нашем канале в Youtube.
ЕВГЕНИЙ МАСКАЕВ
Эксперт в области машиностроения, промышленного оборудования, предприниматель и просто хороший человек.
