Блог

В сознании россиян давно укоренилась мысль, что импортная техника более качественная, надежная и технически совершенная. До недавнего времени это утверждение было вполне справедливо. Техническо-экономические показатели большинства моделей козловых кранов отечественного изготовления проигрывали своим зарубежным аналогам по большинству параметров – производительности, энергоэффективности, эксплуатационным расходам и т.д. Все эти моменты делали российское грузоподъемное оборудование неконкурентоспособным не только на мировом, но и на внутреннем рынке. С появлением новых отечественных заводов-изготовителей козловых кранов,

В процессе оснащения своего цеха грузоподъемным оборудованием некоторые предприниматели смотрят в сторону козловых кранов бу. Желание приобрести спецтехнику по сниженной цене вполне объяснимо, однако у подобной покупки есть множество рисков. При отсутствии необходимого опыта найти рабочую установку в действительно хорошем состоянии, которая будет стоить уплаченных денег и прослужит еще немало лет, довольно проблематично. Кроме того, дело осложняется конструктивными особенностями оборудования – ведь каждый

Оценить надежность и качество работы производителя кранов позволяют выполненные им проекты. Каждая наша работа интересна по-своему. О трех из них я расскажу подробней. Мостовой кран для американцев В 2014 году американская нефтесервисная компания Baker Hughes открыла в Тюмени завод для производства спецкабелей. Аналог ему есть только в Оклахоме (США). Изготовление и монтаж опорного мостового крана для этого проекта поручили нам. Мы провели комплекс работ: изготовили и самостоятельно доставили краны, затем выполнили

Рынок козловых кранов в России – поле с высоким уровнем конкуренции. Десятки производителей предлагают модели, имеющие различные характеристики, стоимость и грузоподъемность. Для каждой конкретной задачи, стоящей перед покупателем, всегда найдется несколько вариантов решения. Перед вами краткая энциклопедия основных производителей козловых кранов, возможно, она поможет вам сделать свой выбор. [google_map_easy id=”3″] Б Балтийский крановый завод (Ленинградская область) производит, доставляет и занимается монтажом грузоподъемного оборудования

Козловой или мостовой кран – крупногабаритный и длинномерный груз, который требует особых условий транспортировки, крепления и перевозки. Профессиональное сопровождение грузоподъемной техники складывается из нескольких составляющих: уровня квалификации механиков, возможностей вспомогательного оборудования и соблюдения технологии. Однако стандартного набора навыков не достаточно, чтобы доставка была бережной и недорогой —  есть еще несколько секретов. Способы доставки Доставка козлового или мостового крана в любую точку России и стран зарубежья – задача, которая требует профессионального и ответственного подхода и включает

Монтаж мостового крана начинается с тщательного изучения места установки, расчетов и нахождения оптимального способа сборки механизма. Монтаж — работа с высоким уровнем опасности и ответственности, которая включает не только производственные этапы. 1. Осматриваемся на месте Монтаж мостового крана начинается с проекта, а проект – с осмотра помещения. Первое, на что обращаем внимание, — наличие подкрановых путей. От этого зависит, как будет производиться монтаж моста. Комплексный монтаж предполагает установку сначала подкрановых путей, а затем

Крановая тележка – обязательный компонент любого мостового или козлового крана. Что нужно знать при ее выборе, я расскажу в этой статье. Крановая тележка за счет механизмов подъема и перемещения поднимает, опускает груз и двигает его вдоль пролета крана. Чаще всего грузовые крановые тележки поставляются вместе с грузоподъемным оборудованием. Но возможна их поставка отдельно от крана и изготовление по индивидуальным чертежам. Стоимость крановой тележки зависит от ее технических параметров: чем сложнее исполнение, тем она дороже. Строение тележки Конструкция крановой

Чтобы передвижной кран или грузовые рельсовые тележки смогли бесперебойно работать, им необходимо обеспечить надежное электроснабжение через токоподводы. О них и поговорим.  В данном видео маркетолог компании Андрей Унтерзегер детально разбирает виды токоподводов для козловых кранов, их проблемы и особенности. По конструкции токоподводы делятся на: фестонные, троллейные, кабельный барабан. Фестонный токоподвод – самый простой и самый дешевый способ питания крана. Он используется для разных типов грузоподъемных кранов:

Концевая балка –  обязательный элемент мостового крана, обеспечивающий его движение по подкрановым путям. Как правильно ее выбрать, я расскажу в этой статье. Концевая балка представляет собой сварную конструкцию либо в виде коробки из листов, либо из швеллеров, для усиления скрепленных связями и ребрами. Для ее изготовления чаще всего используют легированную сталь. В старых моделях мостовых кранов комплект концевых балок включает приводную и холостую опоры, связанные друг с другом карданным валом либо через муфтовое

Кабина крана — это сложное техническое устройство. Кабину надо выбирать исходя из задач и функций крана. На Уральском крановом заводе изготавливаем козловые, мостовые и консольные краны. Для козловых и мостовых кранов кабины бывают стационарные и подвижные. Стационарные кабины крепятся с одной из сторон крана: либо слева, либо справа, их используют при относительно небольших пролетах, до 22 метров. А если высота пролета свыше 22 метров, можно использовать подвижные кабины, которые позволяют видеть груз