Уралкомплект

Производство и монтаж кранов и компонентов. Работаем по РФ и СНГ с 2010 г.

Преимущества модернизации крана на примере из практики

Преимущества модернизации крана на примере из практики

Сегодня на многих предприятиях используются мостовые и козловые краны типового исполнения, электрооборудование которых уже износилось, устарело и не соответствует современным требованиям и нормам. Многие владельцы такой спецтехники по истечению срока безопасной эксплуатации ограничиваются ремонтом и заменой вышедших из строя узлов и деталей, несмотря на то, что более эффективным и экономически выгодным вариантом стала бы модернизация крана. Да и новое грузоподъемное оборудование некоторые из клиентов предпочитают заказывать по старинке – с управлением из кабины или с подвесного пульта. Причем первый вариант обходится очень недешево и часто экономически нецелесообразен. Второй – небезопасен, так как подвесной пульт располагают непосредственно под краном в доступной близости от груза.

Одна из главных задач, стоящих перед руководителями предприятий с эксплуатируемым грузоподъемным оборудованием, – обеспечить для своих работников максимальную безопасность.

Возможности нашего производства позволяют изготавливать более совершенную технику – эффективную, производительную, безопасную и удобную в эксплуатации. Предлагаем убедиться в этом на примере одного из наших последних выполненных проектов – заказом на поставку и монтаж двух двубалочных кранов.

Два синхронных крана для промышленного цеха с дистанционным управлением

Заказчик из Челябинска – ООО «СпецМаркет» поставил перед нами задачу изготовить два двухбалочных 10-тонных крана, каждый из которых был бы оснащен двумя телегами с грузоподъемностью по 5 тонн. При этом для эффективного выполнения производственных операций оба крана должны перемещаться абсолютно синхронно и управляться с единого пульта.

Наши специалисты успешно справились с поставленной задачей, разработав для заказчика проект двухскоростных двухбалочных мостовых кранов с синхронным управлением на частотных преобразователях, осуществляемым с радиопульта джойстикового типа.

Согласно разработанному проекту нами был проведен весь комплекс работ по обустройству промышленного цеха – изготовление и монтаж двух мостовых кранов и троллейного токоподвода для них. Выполнены пусконаладка и запуск оборудования в эксплуатацию.Дополнительно провели работы по установке рельс на подкрановую балку.

Конструктивное исполнение крана позволило не только удовлетворить все требования заказчика по функциональности техники, но и обеспечить максимальную безопасность при ее эксплуатации.

Подобную спецтехнику можно не только изготовить «с нуля», но и получить, выполнив модернизацию законсервированного или эксплуатируемого крана.

Что дает модернизация крана?

Если раньше вся грузоподъемная техника имела стандартное исполнение, в которое внести существенные изменения было практически невозможно, то с появлением новых технологий ситуация кардинально поменялась. Сегодня мы готовы адаптировать практически любой кран, независимо от его конструкции, под нужды заказчика.

Модернизация мостового или козлового крана. Какие краны модернизируют прежде всего? Что дешевле: модернизация или купить новый? Эти вопросы обсуждает в видео маркетолог компании Андрей Унтерзегер.

Своим клиентам мы предлагаем перевести управление, осуществляемое с кабины или подвесного пульта на дистанционный способ с использованием частотной системы. Такой вариант позволяет нам делать многоскоростные краны различных конструкций – двухбалочные, однобалочные, козловые. При этом количество скоростей ограничено только требованиями заказчика. Также возможна установка сразу нескольких кранов, дистанционное управление которыми будет выполняться с одного радиопульта. При необходимости можно синхронизировать работу как самих установок, так и тележек.

Технологически существует три типа модернизации:

  1. Установка радиоуправления дополнительно к управлению с кабины, что не требует согласования с Ростехнадзором.

  2. Установка управления с радиопульта с демонтажем кабины или с превращением кабины в обслуживающую площадку, с которой можно попасть на проходную галерею. В этом случае проект потребуется согласовать с Ростехнадзором. Такая модернизация крана позволит минимизировать дополнительные финансовые затраты на обучение, переквалификацию и аттестацию крановщика. Высококвалифицированного специалиста можно заменить на обычного машиниста с более низкой зарплатой. Кроме того, не будет необходимости платить ежегодные отчисления в Ростехнадзор.

  3. Перевод с релейно-контакторной системы управления краном с двигателями MTF на частотную систему с двигателями MKT.  Этот тип модернизации позволяет не только сэкономить на обучении и зарплате сотрудников, но и снизить потребление электроэнергии, уменьшить расходы на проведение техобслуживания оборудования и обеспечить безопасный способ управления краном. В данном случае также нужен согласованный проект с Ростехнадзором. ежегодные отчисления платить не надо.

Кроме того, использование радиопульта позволит оператору отслеживать перемещение груза и осуществлять весь цикл работ, находясь в удалении от установки.

По всем вопросам по модернизации кранов и изготовлению современного грузоподъемного оборудования обращайтесь к нашим специалистам.

КУЗНЕЦОВ АЛЕКСАНДР

Главный электрик Уральского кранового завода

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Запрос комерческого предложения

Оставьте заявку и наши сотрудники проконсультируют по цене в соответствии с вашими требованиями.

Вы можете прислать нам опросный лист, техническое задание или проект.