Вам нужно построить сборочный цех или склад и установить в нем краны для перемещения грузов. Но в штате пока нет технического специалиста, который помог бы грамотно спланировать строительство. С чего начать? Как рассчитать расходы? И как найти подрядчиков? Об этом и поговорим.
Перед строительством цеха необходимо заказать его проект. Он будет учитываться и при заказе грузоподъемного оборудования. Но прежде – определите параметры груза, который будут перемещать в цехе. От его длины, габаритной высоты и конечного веса напрямую зависят параметры устанавливаемого крана.
Рассчитываем параметры цеха
Габаритная высота груза влияет на высоту подъема крана. Чем он выше, тем больше будет высота подъема крана. Стандартно высота подъема начинается от шести метров.
Габаритная ширина также влияет на параметры крана и цеха в целом. По стандарту ширина пролета здания зависит от пролета крана. При минимальном пролете в 10,5 метра ширина цеха составит 12 метров. При ширине пролета 16,5 м ширина цеха будет 18 м, а при пролете шириной 22 м ширина цеха составит 24 м.
Грузоподъемность – еще один ключевой параметр. В цехе обычно используются краны грузоподъемностью 5, 10 либо 16 тонн. При этом чаще всего при таких грузоподъемностях мы предлагаем однобалочные краны.
Если требуется большой пролет, допустим, 28,5 метра, то в такие цеха устанавливаются двубалочные краны с кабиной. При высоте подъема 12 метров кабина обязательна, чтобы крановщик мог наблюдать, где он берет груз и куда его кладет. Чаще всего такие краны используют в депо по обслуживанию вагонов, либо в цехах для перемещения сыпучих грузов.
Двубалочные краны различной грузоподъемности могут использоваться и при ширине пролета 22 метра. Они могут поднимать грузы как до 50 тонн, так и более тяжелые.
Как только вы определились, какие грузы будут перемещать внутри цеха, посчитайте, сколько в цехе будет пролетов. Их может быть один-два или более.
Увеличиваем высоту подъема крана
Высота подъема крана зависит от высоты подъема тали. Заказчики порой путают эти понятия. Но при высоте подъема тали на 6 метров у однобалочного крана груз можно будет поднять лишь на 4 метра. Увеличить эту высоту можно двумя способами: за счет поднятия рельсов крана выше или за счет использования тали с уменьшенной строительной высотой.
Первый способ предполагает увеличение высоты самого цеха. Или же сокращение расстояния от головки крана до фермы. Но в этом случае мостовой кран может просто «не встать» в размер цеха. Поэтому необходимо запросить габаритный чертеж крана у предполагаемого производителя крана.
Это нужно учитывать при проектировании цеха и заранее обговаривать с разработчиками проекта. На основе габаритного чертежа цеха и чертежа крана производитель сможет обозначить, в каких местах могут возникнуть сложности при монтаже.
Второй способ – уменьшение строительной высоты тали – подойдет, если вы не планируете строить высокий цех. Таль УСВ позволяет сэкономить до одного метра на высоте цеха. Если в цехе предполагается углубление в полу, то высота подъема тали увеличивается на глубину такого углубления.
Что важно учесть при проектировании
Бывает, что проектанты запланировали в цехе кран, но не учли питание для него. А заказчик думает, что питание крана уже заложено в его стоимость. Но это не так. Токоподвод к крану – это принадлежность цеха. Его длина зависит от длины цеха. И производитель крана заранее не знает этих параметров.
Если вы планируете установить на один пролет несколько кранов (допустим, три крана на пролет 100 метров), выгоднее всего использовать троллейный токоподвод, который позволяет запитать от него все эти краны. Но в этом случае обязательно нужно установить на него шкаф ввода, который по инструкции ПУЭ необходим для экстренного отключения питания крана.
Также желательно перед производством и установкой цеха произвести геодезическую съемку. Чтобы проектанты определили тип грунта и на какую глубину необходимо забивать сваи.
Качество планирования цеха и последующих работ зависит от полноты техзадания проектантам
Кроме того, важно понимать, что при установке подкранового пути необходима его нивелировка. Монтаж крана возможен только после передачи по акту подкрановых путей..Без отчета по подкрановым путям невозможно будет сдать кран в эксплуатацию. Также производитель крана, не зная маркировки подкрановых путей, заложит для оборудования стандартные колеса, которые могут не подойти по ширине ходовой части катания кранового колеса.
Если вы планируете обслуживать светильники на фермах-перекрытиях, то тоже должны заложить эти требования в проект. В этом случае потребуется установить на кран проходную галерею. В противном случае потом для обслуживания светильников вам придется заказывать дополнительную технику и нести дополнительные расходы.
От планов – к действию
Когда вы определитесь с параметрами цеха и грузоподъемного оборудования в нем, изучите список поставщиков этих услуг и продукции и запросите у них коммерческое предложение.
Я рекомендую свести все до двух организаций – проектанты-изготовители цеха, которые полностью спроектируют цех и сделают металлоконструкции, и фирма, которая сделает «под ключ» подкрановые пути, установит рельсы по проекту готового цеха, смонтирует кран и токоподвод крана.
Но зачастую заказчик идет сложным путем в поисках экономии и сначала отдельно заказывает проект, который приходится несколько раз дорабатывать с учетом требований изготовителей цеха и грузоподъемного оборудования.
В процессе от разработки проекта до сдачи цеха и монтажа крана, рельс и т.п. ему приходится контактировать с 10-15 организациями. При этом каждая из них дает отдельные гарантии на участок своих работ. И если одна из составляющих цеха выйдет из строя, то до момента ее замены по гарантии будет простаивать весь цех. Пока эти компании не разберутся, кто из них несет ответственность за гарантийный случай, эксплуатировать цех нельзя.
Заказывать краны необходимо заранее – до момента полного выпуска цеха. Для изготовления однобалочного крана вместе с монтажом требуется не меньше одного-двух месяцев, а двубалочного в зависимости от сложности крана – три-четыре месяца. Порой клиент просит поставить оборудование в уже завершенный цех, но на деле его монтаж в условиях готового здания оказывается невозможным. Поэтому учитывать все это нужно еще в процессе планирования.
Здание, подкрановые пути и краны вводятся в эксплуатацию только после проверки контролирующих органов. В частности, Ростехнадзора. Для этого нужно иметь соответствующие документы на здание и разрешительные документы на проведение работ по нему. Краны однобалочные грузоподъемностью до 16 тонн и двубалочные краны, управляемые с пола, грузоподъемностью до 10 тонн в Ростехнадзоре не регистрируются.
Но бывает, что заказчик, не имея конечного представления о технических параметрах цеха, заказывает его изготовление, вносит компании предоплату, а потом выясняет, что у компании-то и лицензии на выполнение этих работ нет.
Монтировать цех, подкрановые пути и краны может только лицензированная организация
В идеале порядок ваших действий при планировании цеха должен быть такой:
- Определиться с задачами цеха.
- Обратиться в компании за коммерческим предложением.
- Получив их, отметить технические моменты и основные узлы, которые необходимо будет учесть в проекте.
- На основе этих замечаний составить техническое задание, которое ляжет в основу проекта цеха.
- С этим техническим заданием повторно обратиться в компании за коммерческим предложением.
- Отфильтровать полученные предложения, оставив оптимальные по цене компании, которые предоставляют полный спектр услуг.
- Запросить у этих фирм референс-лист, опыт аналогичных поставок, разрешительные документы.
Переговоры можно довести до согласования договора, чтобы иметь представление о гарантийных обязательствах компании и обслуживании. И если какие-то моменты вас не устраивают, можно отказаться от заключения договора.
При строительстве цеха можно изначально продумать все до мелочей. А можно решать задачи по мере их поступления и постоянно упираться то в одну, то в другую «стену». Чем лучше вы вникнете в этот вопрос и чем детальнее составите техническое задание, тем полнее результат получите на выходе – склад, в котором будут учтены все ключевые моменты для стабильной работы.
ЕВГЕНИЙ МАСКАЕВ
Эксперт в области машиностроения, промышленного оборудования, предприниматель и просто хороший человек.
